Exportations chinoises de CO2 PSA ? 

Lorsque vous entendez cette question, la première chose qui vient à l’esprit pour beaucoup est un simple équipement de séparation de l’air, un produit chinois, bon marché et joyeux. Mais voici le problème : si c'était aussi simple, nous ne discuterions pas ici des nuances. En fait, ce terme recouvre souvent toute une gamme d'installations - des petites unités modulaires pour l'industrie alimentaire aux grands complexes pour l'industrie pétrochimique, et comprendre cette différence est la première chose que l'on rencontre dans la pratique.

Qu'est-ce qui se cache réellement derrière le PSA CO2 ? de Chine ?

La technologie PSA (pression modulée en adsorption) pour produire du dioxyde de carbone n’est pas nouvelle. Les constructeurs chinois, bien entendu, l’ont maîtrisé en masse. Mais le mot clé ici est « quoi ? ». Auparavant, les flux étaient principalement destinés au marché intérieur, il s'agissait souvent d'installations destinées à des tâches spécifiques, pas les plus exigeantes : par exemple, pour gazéifier des boissons dans des usines locales ou pour une utilisation dans des serres. La qualité des adsorbants, la précision de l'automatisation, la durabilité des vannes, tout cela laissait beaucoup à désirer. Et c’est justement l’idée qui est encore dans l’air du temps chez certains acheteurs internationaux qui recherchent simplement une « usine de CO2 PSA bon marché ».

Cependant, il y a environ cinq à sept ans, la situation a commencé à changer radicalement. Des entreprises sont apparues qui ne se contentent pas de copier d'anciens schémas, mais réalisent une conception et une ingénierie à part entière. Ils travaillent avec des tamis moléculaires modernes en zéolite et en carbone, mettent en œuvre des algorithmes de contrôle de Siemens ou de fabricants locaux mais avancés, et prennent en compte les exigences ATEX et PED. Il ne s’agit plus seulement de « matériel », mais de solutions technologiques. Mais il y a ici aussi des pièges : les paramètres déclarés (pureté 99,9 %, récupération du CO2 jusqu'à 90 %) dans le passeport et sur des matières premières réelles - par exemple sur les fumées d'un four à chaux - peuvent sérieusement diverger. Sans une analyse approfondie du gaz brut, toutes les promesses ne sont que de vides de sens.

J'ai personnellement été confronté à une situation où, pour un projet en Asie centrale, nous étudiions une offre émanant d'une usine chinoise bien connue. Les chiffres sur la fiche technique étaient parfaits. Mais lorsque nous avons demandé un rapport sur des essais pilotes sur un gaz de composition similaire (il y avait un pourcentage élevé d'azote), il s'est avéré que pour atteindre la pureté déclarée, il fallait diviser par deux la productivité. Ceci est un exemple classique. Par conséquent, maintenant, quand je dis « exportation chinoise de PSA CO2 ? », je la divise mentalement en deux flux : des équipements standardisés de qualité moyenne et des solutions véritablement conçues, où le rôle clé n'est pas joué par la machine, mais par la société d'ingénierie qui l'adapte.

Le rôle crucial de l’ingénierie : l’histoire d’un « presque » échec

Je voudrais m'attarder sur ce point plus en détail. L’achat d’une unité PSA n’est pas la même chose que l’achat d’une machine. Il s’agit d’un processus d’acquisition. La plus grosse erreur est de penser qu’on peut acheter une « boîte » selon le catalogue, connectez-vous à votre tuyau et obtenez le résultat. Cela ne fonctionnera pas. Ou cela fonctionnera, mais avec des pertes énormes et des arrêts constants.

Nous avons eu l'expérience d'un projet de captage du CO2 issu du biogaz. Un client d'Europe de l'Est a déjà acheté un module PSA chinois, l'a livré et installé. Et ils ont été confrontés au fait que la teneur en sulfure d'hydrogène, qu'ils considéraient comme insignifiante, tuait l'adsorbant en six mois. L'installation s'est arrêtée. Le fabricant a bien entendu déclaré : « Le gaz n’est pas conforme aux spécifications techniques ». Et il avait formellement raison. Mais au fait, qui aurait dû prévoir cela ? C'est vrai, une société d'ingénierie en phase de conception. En conséquence, nous avons dû modifier en urgence le système de pré-nettoyage, ce qui a coûté une jolie somme.

Cette affaire nous amène directement à la manière dont opèrent actuellement les acteurs puissants de ce marché. Ils ne commencent pas par vendre du matériel. Ils commencent par l'analyse, la conception d'un schéma technologique (PTS), et ensuite seulement ils y sont « adaptés ». équipement. Par exemple, prenonsChengdu Yizhi Technology Co.(leur site Internet esthttps://www.yzkjhx.ru). Il ne s'agit pas seulement d'un fabricant, mais, comme indiqué dans leur description, d'un institut de conception créé par une entreprise de technologie chimique. Cette structure en dit long. Le capital social de 120 millions de yuans n'est pas seulement un chiffre, c'est un indicateur d'investissements sérieux dans la R&D et l'ingénierie. Quand on voit une telle entreprise, on comprend qu'elle comprendra très probablement la composition du gaz, proposera des étapes de purification préalable des siloxanes ou des mercaptans et simulera le fonctionnement des adsorbeurs. Leur offre n’est plus une « boîte », mais une partie d’une chaîne technologique. Et c’est un niveau d’exportation fondamentalement différent.

Logistique, paiements et autres complexités « non technologiques »

Disons que nous avons opté pour la technologie et trouvé un langage commun avec l’ingénierie. Mais l’histoire ne s’arrête pas là, elle ne fait que commencer. L’exportation d’équipements de grande taille depuis la Chine est une quête à part. Et ici, l’expérience des années passées est très différente de celle d’aujourd’hui.

Auparavant, le principal problème était la logistique. Cargaison groupée, délais de livraison longs, difficultés de dédouanement des équipements comme « technologiques » et non « structures métalliques ». Maintenant, c'est généralement mieux ; de nombreux grands fournisseurs ont mis en place des programmes par l'intermédiaire de leurs filiales européennes ou asiatiques. Mais de nouvelles nuances sont apparues. Par exemple, des restrictions de sanctions sur certains composants des systèmes de contrôle. Ou la forte augmentation du coût du fret maritime, qui peut « ronger » ? profitez pleinement du petit prix du matériel. Nous devons prévoir une énorme réserve de temps et d’argent.

Un autre point est la mise en service. Avant l’arrivée du Covid, les ingénieurs chinois se rendaient sur place en équipes entières. Aujourd’hui, c’est cher et difficile à organiser. De plus en plus de personnes s'orientent vers un format hybride : installation à distance, formation de spécialistes locaux par liaison vidéo et envoi uniquement du personnel clé. Cela nécessite que l’acheteur dispose d’une plus grande indépendance et compétence sur place. Tout le monde n’est pas prêt pour cela. J'ai vu qu'à cause de cela, le projet avait été retardé de plusieurs mois - les techniciens locaux avaient tout simplement peur d'appuyer sur le mauvais bouton sans instructions directes d'un collègue chinois sur WeChat.

L’avenir du marché : dans quel sens souffle le vent ?

Si auparavant le facteur déterminant était simplement une question de prix, les tendances sont désormais en train de changer. De plus en plus de demandes sont liées au « vert » ? A l'ordre du jour, le captage du CO2 des émissions industrielles (CCUS), en travaillant sur le biogaz. Cela nécessite des solutions hybrides plus complexes. Souvent, le PSA n’est qu’une étape dans une cascade, par exemple après une séparation membranaire ou une étape cryogénique. Les sociétés d’ingénierie chinoises qui ont réussi à accumuler de l’expérience sur le marché intérieur en matière de valorisation des cimenteries ou des aciéries exportent désormais activement cette expérience.

La deuxième tendance est la numérisation. Pas du genre « nous avons un automate », mais une véritable surveillance et une analyse prédictive. Les capteurs de pression et de température dans les adsorbeurs sont standard. Mais l'analyse de la dynamique des changements dans les cycles de fonctionnement pour prédire le moment du remplacement de l'adsorbant ou avertir de la percée d'impuretés est la prochaine étape. Certains joueurs avancés sont les mêmesTechnologie Yizhi de Chengdu, proposent déjà de tels systèmes en option. Pour les sites éloignés, comme les champs pétrolifères, cela devient critique.

Et le troisième point est la localisation. Les exportateurs intelligents comprennent qu’il n’est pas toujours optimal de tout importer de Chine. Il est beaucoup plus efficace de fournir des composants technologiques clés (bloc de vannes, système de contrôle, adsorbants) et de produire des récipients sous pression, des cadres et des canalisations plus proches du client. Cela réduit les risques et les coûts logistiques. Ce modèle nécessite des qualifications encore plus élevées de la part du fournisseur : il ne vend pas de métal, mais de la propriété intellectuelle et du savoir-faire. Mais, à mon avis, c'est l'avenir.

Réflexions finales : que rechercher aujourd'hui

Alors, quel est le résultat final ? Enquête ?Exportation chinoise PSA CO2 ? aujourd'hui, il ne s'agit pas d'une demande de produit, mais d'un partenaire technologique. Lors du choix, vous devez regarder en profondeur. Le premier ne porte pas sur de belles photos d'installations du catalogue, mais sur un portefeuille de projets réalisés, de préférence hors de Chine et utilisant des matières premières similaires aux vôtres. Deuxièmement, sur la structure de l’entreprise. Avoir votre propre institut de design, comme Chengdu Yizhi Technology Co., susmentionné, est un sérieux plus. Cela signifie qu’ils peuvent être responsables du processus dans son ensemble.

Troisièmement, soyez prêt à un dialogue ouvert sur des choses « sales ». matières premières. Si un fournisseur parle immédiatement d'une pureté de 99,99 % sans poser une douzaine de questions de clarification sur la composition, c'est un signal d'alarme. Quatrièmement, évaluez de manière réaliste les dépenses « invisibles » : logistique, douanes, adaptation aux normes locales, éventuels temps d'arrêt.

Le marché a mûri. Les artisans le quittent et les sociétés d'ingénierie sérieuses restent. Leur produit est un processus de production de CO2 fiable et efficace enveloppé de métal et de fils. Et c'est précisément ce type de produit - complexe, imparfait, nécessitant un travail réfléchi à toutes les étapes - qui constitue l'essence des exportations chinoises modernes dans ce créneau. Tout le reste est déjà hier.